| |
Viajar sem revisar o veículo pode ser uma grande furada
Chegou a tão esperada época das férias de verão. Com as economias do ano, é preparada uma viagem inesquecível para a praia. Mas, no caminho, os passageiros sentem cheiro de queimado, vêem uma fumaça branca saindo do motor e percebem que o motor fundiu. Na preparação de viagens de verão, quando as estradas estão lotadas e os problemas com o veículo são mais freqüentes, é fundamental que o motorista se preocupe em fazer uma revisão completa antes de pegar a estrada.
Alguns pontos, principalmente pneus, óleo do motor, freio e suspensão devem passar por uma checagem - que pode ser feita em um posto de gasolina ou até em casa. Mas, se preferir, leve o veículo a um profissional especializado. Mesmo que o dinheiro não seja suficiente para consertar tudo de uma vez, sabendo o que está mais gasto o motorista tomará cuidado e evitará desgastes maiores durante o percurso.
O ideal é fazer qualquer tipo de manutenção pelo menos uma semana antes da viagem, evitando problemas como falta de peças ou atraso na entrega do veículo. Essa medida também é importante para que o consumidor consiga verificar se o conserto está perfeito ou se precisa de ajustes.
Atenção às dicas:
Verifique se toda a documentação do veículo está em dia: carteira de motorista, licenciamento, IPVA e seguro obrigatório;
Confira também os equipamentos obrigatórios, como validade e carga do extintor de incêndio; instrumentos para troca de pneu; cintos de segurança etc;
Verifique o estado de conservação dos pneus, inclusive do estepe;
Para que o motor não "ferva", complete o nível de água do reservatório e cheque o nível do óleo. Veja também se as correias não estão desgastadas, se as velas de ignição estão limpas e com cabos em bom estado;
Caso a viagem seja longa, verifique o nível de óleo do motor a cada 500 quilômetros. Para isso, o carro deve estar em local plano e com o motor quente;
Com relação aos freios, confira sinais de desgaste das pastilhas e lonas de freio;
Dê atenção ao sistema elétrico do carro, fazendo a revisão do nível de carga da bateria e do funcionamento do desembaçador traseiro;
Ruídos, instabilidade e perda de aderência são sinais de que os amortecedores ou molas devem ser substituídos. Fique atento!
Leia também:
Cuidados na contratação de oficina mecânica
Proteja seu veículo de combustíveis adulterados
|
|